項目背景:成都東西軸線項目按照城市快速路標準設計,為雙向12車道,西起于都江堰市區,東面至三繞外成都市的市域邊界,全長約150公里。整個東西城市軸線串聯都江堰、龍泉驛、簡州新城、簡陽等9個區域,連接沿線14個產業功能區,被譽為東西向的“天府大道”。
作為成都新一輪城市總體規劃確定的“一心兩翼、三軸多中心”空間結構的重要一軸,成都東西城市軸線串聯“—心兩翼”,將有力推動成渝相向發展和成資同城化發展。
解決方案:該項目龍泉段橋梁防撞護欄使用了東藍星供應的超高性能混凝土(UHPC),開創了四川省先例。利用這種新型高性能水泥基復合材料對預制防撞墻與橋梁進行可靠的連接,使其具有超高的耐久性和力學性能,為打造品質工程、匠心工程奠定了堅實的基礎。
科技城涪江大橋位于綿陽,全長603米,其中主橋跨度為255米,是國內首座斜截面鋼箱梁提籃拱橋,是四川省重點建設項目之一。2023年5月,綿陽科技城涪江大橋宣告頂推成功,刷新了同類橋梁超大體積重量和超長...
通過對UHPC的進行調整,使得混凝土流動性達到較高的程度,減少澆筑過程中因過度振搗產生的跑模、漲模等問題,利用產品本身**的力學性能有效的降低結構的自重,使產品更加的輕薄美觀,得到表面光潔、棱角分明、...
項目背景:深地實驗室是低線強度,低輻射本底的特殊環境,是開展粒子與核物理學、天體物理學及學等領域的暗物質探測研究、中微子物理實驗研究等一些重大基礎性**課題的重要研究場所,是巖體力學、地球結構...
項目背景:港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程,位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內,為珠江三角洲地區環線高速公路南環段,港珠澳大橋因其超大的建筑規模、施工難度和專業的建造技術而聲名...
項目背景:成都地鐵18號線是服務于成都市區與成都天府**機場之間的快線,亦是一條兼顧市域客流和機場客流的復合線,設計速度達到140km/h,線路全長66.16km,共設車站12座。其中10座地下站,2...
項目背景:久馬高速路線全長219.085公里,是四川省馬爾康市至青海省久治縣高速公路簡稱,總投資估算297.5億元。項目起于四川青海省界,經阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、紅原縣至馬爾康市王家寨,北連已建花...
項目背景:牛欄江堰塞湖整治工程為2014年“8.3云南魯甸6.5級地震”災后恢復重建總體規劃的大單體項目,工程包括除險防洪工程、移民安置工程、電站重建工程等。該項目被云南省政府列入2017年重點督查2...
項目背景:成都東西軸線項目按照城市快速路標準設計,為雙向12車道,西起于都江堰市區,東面至三繞外成都市的市域邊界,全長約150公里。整個東西城市軸線串聯都江堰、龍泉驛、簡州新城、簡陽等9個區域,連接沿...